Entrepôt multifonctionnel - Terminal maritime, Sorel-Tracy, Québec

Les données géotechniques extraites des rapports de forage ont indiqué le profil suivant :

• Remblai : Sable et gravier noirs et/ou sable brun sec. Présence de débris de bois et d’odeurs d’hydrocarbures par endroits.
• Dépôt sableux et limoneux : Sable et limon en proportions variables avec des traces d’un peu d’argile, gris, saturé d’une épaisseur moyenne de 20m.
• Dépôt stratifié : Alternance de lits limono-sableux et de lits limono-argileux, gris, saturés, d’une épaisseur moyenne de 5m.
• Dépôt argileux : Argile et limon surconsolidé d’une épaisseur variant entre 40m et 45m.

Une plate-forme granulaire de 600 mm d’épaisseur a été placée au-dessus du terrain naturel. L’altitude du terrain naturel variait entre les cotes +8,42m et +9,20m. La nappe phréatique orientale a été mesurée à une élévation de +7,01m.

Les critères de performance étaient d’obtenir un tassement inférieur à 124 mm pour les dalles sous des charges de 150 kPa et à 104 mm sous des charges de 30 kPa pour les semelles en bande. Les Colonnes à Module Contrôlé (CMC) ont été fabriquées avec un seul équipement à partir de plateformes de travail. Des barres d’armature ont été ajoutées pour protéger les CMC de la dalle contre le gel. Quatre (4) essais statiques ont été réalisés et ont permis de valider les hypothèses utilisées dans le dimensionnement.